Problema liniilor de tramvai

 

Intre mijloacele de transport de suprafata, tramvaiul are cea mai mare capacitate de transport, de ex: un V3A poate teoretic sa ia 300 de suflete in timp ce un autobuz sau troleibuz pot lua maxim 100. De aceea eliminarea lor, sustinuta de multi, nu este posibila.

Ideea proasta este alta: sa faci linii inaccesibile pentru restul. Da, e sublim sa vezi verde intre benzile de asfalt insa nu este practic. Sa nu mai vorbim ca este o muie proletara data chiaburilor care circula cu masina mica.

Problema este ca impactul asupra celor ce se deplaseaza cu masina mica nu este atat de mare ca impactul asupra vehicolelor de interventie: Politie, Savare, Pompieri. Cei care se mai plimba prin zona Mega Mall cred ca au vazut ambulantele captive in trafic pentru ca nu mai au optiunea sa depaseasca pe linia de tramvai sau chiar pe contrasens daca este necesar. Sa nu mai vorbim de ideile crete ale lui madam’ Pandele, care vor paraliza traficul de tot.

in alte orase, Iasi, Oradea, parca si Braila, liniile de tramvai sunt la nivelul soselei, ba chiar este banda circulabila pe ele. Sa zicem ca nu vrem chiar asa dar amplasamentul liniilor ar putea fi folosit in comun de autobuze si vehicolele de interventie. Cum ai tine soferii sa nu intre pe benzi speciale, asa ai putea sa-i tii sa nu intre pe linia de tramvai.

Nu inteleg de ce nu s-a facut asta pana acum si ne dcufundam in ura comunista fata de masini sau se vrea cu tot dinadinsul sa se paralizeze traficul de tot, in ideea ca soferii se vor lasa pagubasi.

 

Jocurile video si violenta

 

Uite ca unii au descoperit roata, ceea ce toata lumea stia demult, anume ca JOCURILE VIDEO NU TE FAC VIOLENT.

Da, fanii Xbox nu se incaiera cu fanii PlayStation sau PC insa stim ce fel de fani cauta scandal tot timpul. S-a facut vre-un studiu, s-a luat vre-o masura? Evident ca nu pentru ca vorbim de o industrie care baga multi bani in niste buzunare.

Cauzalitatea indirecta in accidentele rutiere

Ex 1: taximetrist taie fata autobuzului. Soferul face manevre de evitare si o persoana cade, ajungand in spital cu leziuni;

Ex 2: puradel sare pe trecere in fata masinii nr 1 care franeaza brusc, masina 2 o loveste din spate;

Ex 3: instructor auto circula pe autostrada, pe banda a doua, pe timp de ceata, cu 40km/h si toate masinile in care vin in urma lui intra in el si apoi una in alta;

Pentru politisti si pentru restul muritorilor situatia e simpla: soferul RATB e vinovat ca a facut manevre care au trantit baba jos, conducatorul 2 si restul de pe autostrada nu au pastrat distanta si toti traim fericiti dar adevaratii vinovati scapa pentru ca taximetristul din ex 1 si puradelul din ex 2 nu au avut contact fizic cu nici un vehicul iar in ex 3 vinovatul principal a fost lovit din spate.

Cauzalitatea indirecta nu este reglementata sau sanctionata, cu toate ca astazi poate fi dovedita cu ajutorul camerelor de bord, ceea ce nu se putea face acum 10 ani sau in ’67 cand s-a facut primul Cod Rutier insa in Romanistan inregistrarile de pe alte camere decat ale politiei nu sunt luate in considerare de catre instanta.

Iar cu pietonii e mai dificil pentru ca de regula in toate accidentele petrecute pe trecere soferul este vinovat desi exista dispozitii in Codul Rutier ca acestia sa se asigure ca pot face traversarea fara nici un pericol insa nimeni nu le ia in seama ci prefera solutia cea mai usoara.

Oamenii astia, conducatori auto sau pietoni scapa si nu isi vor revizui comportamentul, vor crede in continuare ca asa este bine iar oameni care au avut ghinionul sa se afle la locul si momentul nepotrivit dau din umeri. Nu ii disculp pe cei din urma pentru lipsa de atentie insa nu trebuie aruncata vina exclusiv pe ei, altfel nu vom iesi niciodata din cercul asta.

Eat, survive…or not survive

 

Cele trei instincte care domina orice specie, de la euglena verde la gorila de munte, exceptand omul. Omul si-a infrant instinctul de supravietuire prin diminuarea atentiei la mediul inconjurator si prin lipsa acuta de common sense iar telefonul mobil a abolit cu totul atentia, transformand utilizatorii in zombie sinucigasi.

Nu le plang de mila oamenilor care nu isi pazesc pielea, selectia naturala trebuie lasata sa lucreze si sa elimine din natura elementele slabe. Doar ca aceste elemente baga in necaz oameni nevinovati carre au avut ghinionul de a fi in acelasi  loc si timp cu acesti inconstienti.

Culmea, tot inconstientii sunt ajutati, ca de ex in tarile cu apa calda, unde se pun indicatoare luminoase pe jos, sa le vada cei care stau cu nasul in telefon, in loc sa fie treziti cu niste sanctiuni severe pentru ca isi pun viata in pericol si pe a celorlalti din jur, asa cum ar trebui si la noi sanctionati toti cei care alearga dupa autobuz prin fata masinilor sau care traverseaza fara sa se asigure.

Si abia ce imi gaseam inspiratia sa abordez subiectul asta cand POC! selectia naturala loveste din nou.

De primavara

Sunt genul de persoana careia ii place sezonul cald; caldura, soare, verde, decoltee insa sunt parti neplacute ale sezonului cald. Cum da un pic de caldura, manelele incep sa urle noaptea iar ziua ies afara plozii cu maimicile aferente care stau in cur pe pres si tipa la ei, in timp ce progeniturile lor infecte bat mingea printre masini, minge care lasa zgarieturi sau indoituri.

 

Cum recunosti un sclavete

Simplu: dupa cum ii trateaza pe cei care trebuie sa il serveasca.

Cea mai mare satisfactie a unui sclavete este sa para superior celor care trebuie sa il serveasca. Ala e momentul lui de glorie, cand nu mai este un nimeni cu acte, un gunoi pe cizma cuiva si profita de ocazie sa fie si el superior macar pentru 5 min, dupa care sa se intoarca inapoi in mocirla de unde a iesit.

Ce nu stie sclavetele este ca tocmai prin atitudinea lui de print  afla toata lumea ca el este cea mai de jos treapta a piramidei, ala pe care toti il dau la o parte. Ce nu stie sclavetele este ca cei care lucreaza in vanzari sau servicii sunt cu zece nivele peste el in toate privintele, sunt mai respectati si mai bine vazuti decal el va putea fi vreodata. Dar daca ar fi stiut, nu mai era un sclavete nu?

Omul cand imbatraneste, ori moare ori se…..

Se spune ca, odata cu pusul anilor in urma cineva ar trebui sa devina mai intelept, experienta sa ii dea o alta perspectiva, sa fie un ghid pentru ceilalti mai tineri. Ofi fost asta acum 1000 de ani sau o mai fi prin templele budhiste, unde la batranete atingi un nivel al cunoasterii prin meditatie.

In viata de zi cu zi, realitatea e alta. Nu vorbesc strict de politica, de evenimentele recente, m-am inspirat dar nu ma opresc doar aici. Batranii de azi nu mai sunt buni, nu mai sunt intelepti, au devenit egoisti, ursuzi, se agata cu dintii de religie, de conceptele medievale in care multi au crescut si au dezvoltat standarde duble.

Din pacate am vazut la multe persoane aceasta tendinta, unele pe care le stiam cu capul pe umeri au alunecat inspre extrema asta, a autovictimizarii, a rautatii, a egoismului alimentate de indoctrinarea religioasa si politica.

Oameni care se plang ca sunt neputinciosi te darama la urcarea in autobuz, la intrarea in magazin, la slujbele religioase. Sunt artagosi, violenti, egoisti, intoleranti unii fata de ceilalti si in special fata de cei mai tineri. Pretind respect insa nu ofera acelasi lucru la schimb, vor ca toata lumea sa se gandeasca la ei dar lor nu le pasa de nimeni si nimic.

Chiar vreau sa raman cu mintea limpede la batranete, sa nu devin o povara sau un blestem pentru cei din jur, sa nu ma las dominat de frustrari, sa nu fiu depasit de tehnologie sau de gandire.